News

« J’ai encore beaucoup à apprendre » - Sam Lowes, blessé, explique la chute de Most et fait le point sur la première moitié de l’année 2024

Monday, 29 July 2024 09:19 GMT

L’un des rookies les plus en vue du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2024, Sam Lowes entamera la seconde moitié de l’année à Portimao, après son retour de blessure.

Le Round de République tchèque ne s’est pas bien terminé pour Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), victime d’une lourde chute dans la Course Tissot-Superpole, ce qui l’a rendu inapte pour le reste de la journée de dimanche. Une chute particulière suite à un problème au rétrogradage, le pilote Ducati est confiant dans le fait qu’il n’aura pas besoin d’être opéré même si la fracture est quelque peu étrange. Avant que les deux courses ne commencent à Donington Park, il avait également subi une opération d’un syndrome des loges et bien qu’il aille mieux, les performances ont été difficiles à obtenir, avec une huitième place lors du week-end de Donington, son meilleur résultat depuis un premier Top 6 à Assen.
 
Lowes a décrit ce qui s’est passé lors de sa chute dans la Course Superpole : « J’ai commis une erreur dans le virage n° 1 ; nous avons eu un petit problème avec les vitesses, en rétrogradant. C’est un virage n° 1 très serré, je me suis rendu compte que j’allais un peu vite et ça s’est compliqué. J’ai eu du mal à passer les vitesses, mais j’ai évidemment essayé d’éviter Scott. Je ne me souviens plus très bien de ce qui s’est passé après, mais c’était une grosse chute qui m’a projeté sur le côté. Je suis désolé pour Scott car cela a mis fin à sa course, mais au moins il n’est pas tombé trop lourdement. Le week-end a été difficile, même si la Course 1 s’est bien déroulée, tout compte fait. Ce n’est pas facile de rater la fin du week-end. »
 
Avant ces deux manches, le numéro 14 avait subi une opération du bras, ce qui fait qu’il est loin d’être en pleine possession de ses moyens : « J’ai été opéré d’un syndrome des loges avant Donington Park. Donington a eu ses bons et ses mauvais côtés, et en venant directement ici, j’ai eu un peu de mal avec le bras. En fait, tout au long du week-end, ça s’est amélioré et arriver 12e de la première course n’était pas si mal. Nous avons vu aujourd’hui que c’est serré — à part Toprak qui a un peu joué dans la dernière course — mais si vous ne prenez pas un bon départ, c’est difficile de remonter. Je n’ai jamais vraiment couru sur ces circuits, c’est très différent pour moi d’être dans le groupe. Il nous manque juste un petit quelque chose en ce moment, mais j’ai juste besoin de me faire examiner et de voir s’il y a quelque chose à opérer. La fracture est un peu étrange, mais j’ai aussi d’autres blessures plus anciennes ! »
 
Après deux Rounds difficiles, c’est un bon exemple que lorsque vous n’arrivez pas à vous en sortir, cela va de Round en Round, alors que lorsque vous êtes en forme — comme Toprak — vous êtes imbattable. Lowes a déclaré que cela faisait partie du jeu : « Je pense que c’est la course, j’ai été de l’autre côté quand les choses allaient bien. À la fin de la saison MotoGP™, dans les outre-mers, les back-to-backs sont difficiles ou bons. Cela peut être comme ça ; la confiance peut aller d’une séance à l’autre et vous pouvez être juste là. Ce qui est incroyable avec le WorldSBK, c’est que vous avez beaucoup de temps sur la moto, avec trois courses par week-end et des options pour vous améliorer. Certains pilotes qui n’ont pas fait une bonne Course 1 ont réussi à se rattraper pour la Course 2. La Course Superpole est différente parce qu’elle se déroule pendant dix tours et qu’elle dépend de la façon dont vous prenez le départ et de la façon dont vous vous qualifiez, mais c’est très amusant d’y participer. Par exemple, Jonny a fait de gros progrès entre la Course 1 et la Course 2. C’est sympa de voir cela. »
 
Donnant un bref aperçu de la première moitié de sa saison de débutant, le pilote de 33 ans a évalué les difficultés et l’adaptation : « Cela a été assez mauvais dans certains domaines, mais il y a eu aussi du bon. C’est très différent huit ans en Moto2™ et un an en MotoGP™, mais je pense que la catégorie est rafraîchissante, la profondeur de grille est vraiment sympa et le format est incroyable. La Course Superpole est fantastique, mais j’ai encore beaucoup à apprendre et je pilote encore un peu mal la moto. Comme je fais partie d’une grande équipe avec des gens formidables, nous savons ce que nous devons améliorer. »
 
Suivez toute l’action en 2024 avec le VidéoPass WorldSBK, maintenant avec -50 % de réduction !